小倉1200はスタートしてからひたすら下りなのでとにかく前半が速い(図2も参照)。 そして4コーナーがスパイラルカーブ。スピードを出してカーブには入れるが、カーブの出口にかけて角度が小さくなるので馬群がふくらみやすく、まくりにくい。常にスピードを出…
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